Sản phẩm

Xe Tải ISUZU VM 1T9 THÙNG DÀI 6M2 | XE TẢI ISUZU VM 1T9

xe tải isuzu vm1t9 thùng dài 6m2 Nhìn tổng quan của xe về mặt thẩm mĩ là sự sang trọng và mạnh mẽ. Chất liệu cứng cáp tạo sự vững chắc, màu sắc nhẹ nhàng những vẫn nổi bật. Tất cả các yếu tố hòa quyện với nhau tạo nên tổng thể khỏe khoắn, trẻ trung.Một không gian nội thất được thiết kế tiện nghi và sáng tạo. Khoảng cách từ ghế ngồi đến tay lái vừa đủ tạo sự thoải mái. Trang thiết bị trên cabin được lắp đặt tỉ mỉ chu đáo. Cùng với hệ thống máy lạnh công suất lớn phù hợp với khí hậu Việt Nam sẽ khiến cho việc trải nghiệm của người lái, hành khách trong cabin xe thêm thú vị.

ĐỘNG CƠ VÀ KHUNG GẦM: Động cơ được nhập khẩu đồng bộ cùng các linh kiện khác theo xe, do ISUZU Nhật Bản thiết kế và sản xuất là loại động cơ Diesel cho xe tải số 1 hiện nay. Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail tăng công suất và giảm tiêu hao nhiên liệu một cách rõ rệt. Điều này giúp động cơ hoạt động êm ái, bền bỉ theo thời gian.

01. ĐẦU CABIN MỚI, TIỆN NGHI VÀ HIỆN ĐẠI: Đầu cabin thiết kế nhỏ gọn và đẹp mắt với những đường góc cạnh mạnh mẽ. Trọng lượng cabin nhẹ do được chế tạo từ vật liệu thép đặc biệt, kết cấu khung cabin siêu bền và được tăng cường khả năng chịu lực ở những vị trí quan trọng như cánh cửa xe, đầu xe. Cabin xe được lắp đặt các thiết bị giải trí hiện đại, tiện ích, bảng điều khiển và đồng hồ điện tử giúp lái xe dễ dàng nắm bắt các thông số và điều khiển hoạt động của xe. Cabin lật giúp việc bảo dưỡng định kỳ được dễ dàng và tiện lợi. Cabin rộng rãi hơn và điều đó giúp khách hàng được sở hữu thùng xe rộng hơn các sản phẩm khác cùng phân khúc. Kính chắn gió của xe được làm từ kính cường lực với khả năng chịu lực và sự va đập cao, bảo vệ người ngồi trong cabin trước những vật thể lạ hay những tác động của thời tiết. Thiết kế bo cong mềm mại không gây sự khô cứng. Đặc biệt, kính có khả năng giảm tốc tốt, độ trong cao không như kính thông thường.

HỆ THỐNG COMMON RAIL ĐỘNG CƠ 4J TIÊU CHUẨN KHÍ THẢI EURO 4
xe tải isuzu 1t9 vm thùng dài 6m2 Hệ thống có nhiều ưu điểm: Áp lực cao, kiểm soát chính xác việc phun nhiên liệu bằng điện tử. Phun tốc độ cao, áp lực phun lên đến1800kgf / cm2, Kim phun 8 lỗ phun và phun 5 lần trong mili giây, nâng cao hiệu quả về khả năng đốt cháy hoàn toàn, giảm tiêu thụ nhiên liệu, và giảm phát thải ô nhiễmĐộng cơ Diesel 4 xi lanh thẳng hàng ứng dụng công nghệ vật liệu mới để nâng cao khả năng chịu mài mòn của lớp lót xi lanh, các lớp lót sắt đúc bằng hợp kim có chứa dầu được sử dụng. Kết hợp hoàn hảo của hiệu suất nhiên liệu cao và lượng khí thải thấp, làm giảm tiếng ồn của động cơ hoạt động.

KHUNG GẦM & HỆ THỐNG PHANH KHÍ XẢ - AN TOÀN
Khung gầm cầu sau xe tải cực kì chắc chắn, hệ thống treo trước sau làm bằng hợp kim hình bán nguyệt kết hợp khung cân bằng giúp xe vận hành êm ái trên địa hình. Khung xe được làm thép chịu lực được gia cố với nhau bằng đính tán cỡ lớn giúp gia tăng độ rắn chắc và khả năng chịu lực, chống rung tốt.  Là sản phẩm duy nhất của tải nhẹ trong cùng phân khúc được trang bị thêm Phanh khí xả. Chức năng chính là hỗ trợ tăng tuổi thọ cho phanh chính. Người sử dụng khi lái xe xuống dốc với độ dốc 8% chỉ cần sử dụng phanh khí xả mà không cần sử dụng phanh chân.